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제목 슈래더 방식 튜브의 밸브코어 설명
작성자

호기자전거 (ip:) 조회수 :446

작성일 2016-03-12
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 슈래더 방식의 모든 튜브는 사진과 같이 밸브코어가 분리됩니다.

 

 밸브코어를 분리하면 튜브내부에 펑크방지용 실란트 등을 주입할 수 있습니다.


 (슈래더방식도 코어가 분리된다는 것을 많은 분들이 잘 모르고 계십니다.)



 흔한 경우는 아니지만 펑크가 아니어도 코어가 약간 풀리면 공기가 조금씩 샐 수 있으므로


 공기압이 쉽게 빠지는 경우에는 -코어가 풀린 것이 아닌지- 확인해보시는 것도 좋습니다.


 풀렸는지 쉽게 확인하는 방법으로는

 물을 손가락끝에 살짝 묻혀 입구에 수막을 만들어 확인해보면 됩니다.

 풀린 경우에는 새는 공기 때문에 수막이 부풀어 오르거나 수막이 맺혀지지 않습니다.


 풀린 경우에는 전용공구나 끝이 가는 공구 등으로 살짝 조여주면 됩니다.



 슈래더(schrader = Auto)방식은 자동차와 오토바이의 공기주입구와 규격이 같습니다.

 따라서 주변에서 공기를 주입할 수가 없는 경우에는 자동차/오토바이 정비소 등에서

 도움을 받으실 수도 있습니다.


 끝에 끼우는 마개나 캡은 단지 마개역할이며 공기가 새는 것과는 상관없습니다.

 없어도 공기가 새지 않습니다.





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